主题：济南地铁线路知多少 M线、R线到底怎么走？看这里

  2月19日，济南轨交二轮建设各线规划方案较为详细的信息公布，其中首次明确了环线和市区M1-M4线的设站数量和沿线经过的道路名称及部分起止站点名称。

  济南市轨道交通线网结构分为两个层次：都市核心区快线(R线)和中心城普线(M线)：

  快线包括R1、R2、R3共3条线，形成都市核心区向西、向东、向北的快速交通骨干；

    中心城普线包括环线、M1-M6线共7条线，其中，M5、M6线正在开展前期研究，形成“环线+放射”的线网结构。

  3条快线和7条普线，共同构筑以城市快速轨道交通为骨干，常规地面公交为主体的远景客运交通体系。

  济南将在城区交通拥堵区域建设一条“地铁环线”尤其引人关注——

  第二轮轨交建设提出的环线，并不是几条线路相交而构成的一条环路，而是一条完整的“地铁环线”。公示信息显示，环线长约36公里，设站29座，沿线经过纬十二路、旅游路、CBD区中轴路、花园路等，串联西部商埠区、南部居住区、中央商务区、洪楼片区、北湖新区等主要客流集散点，解决沿线交通问题。

  此外，CBD段将作为环线的试验段加快推进，计划今年10月启动土建。济南CBD城市规划设计方案显示，CBD内设计了“四线七站”轨道交通线路，方便在CBD里工作的人方便快捷地通往济南的各个角落。

M1

M1线长约29公里，设站23座，接续第一轮建设规划闫千户站（不含）向东，至终点梁王东站，经过经一路、大明湖路、山大南路、工业南路、凤凰路、济南新东站前街等，途经槐荫区、市中区、历下区、历城区，是沿城市最重要的东西向发展轴而规划的。

M1线起点接续第一轮建设规划闫千户站（不含）向东，是前期东西走向R2线一期调整后新增的站点，其中与闫千户相邻的两个站点，西侧是后屯站，东侧是纬十二路站。

M2

M2线长约17公里，设站17座，经过英雄山路、纬二路、济泺路、二环北路等；起点南康站，终点泺口站，途经市中区、天桥区，为南北向骨干线，支撑了主城区内重要的南北发展轴。

M3

M3线长约44公里，设站30座，线路西起小高庄站，止于董家镇北站，经过青岛路、经十路、唐冶中路等，途经槐荫区、市中区、历下区和历城区，主要连接了济南西站、八一立交桥、体育中心、千佛山、东部中央商务中心、齐鲁软件园等多个客流集散地，为东西向骨干线，支撑了主城区重要的东西发展轴。

M3线沿经十路走行，将大大缓解这条济南最繁忙的交通主干线拥堵状况。

M4

M4线长约35公里，设站30座，为主城骨干线，在老城区东部呈南北向，在主城区北部呈东西向，连接唐冶片区北、新东站片区、华山片区、滨河新区、山大、千佛山、舜耕会展中心、领秀城等主要客流集散点，M4线的建设运营能够加速主城区功能的提升，起到强化中心地位的作用。

与最初设想相比，M4线的调整变化最大，改变了最初沿历山路的规划，最新M4线形成一个“倒L”形线路。

R1

R1线北延长约4公里，设站2座，北延至非遗园，R1线连接了济南西站，能够较好提升非遗园对外的辐射能力，是重点支持非遗园地区的发展建设、提升片区可达性的必要条件。

据了解，目前R1线一期最北站为“演马庄西”。R1线二期工程是出演马庄西站(R1线一期工程终点)后，顺齐鲁大道向北至赵家村后向西延伸，沿济齐路敷设，设赵家村站、非遗园站以及停车场一处。

R2

R2线西延伸工程长约10公里，设站4座（不含闫千户站），连接王府庄至闫千户站，南起京福高速公路西侧王府庄站，接入闫千户站，沿线经过腊山北路、张庄路、二环西路等，本线为解决王府庄至闫千户段交通压力，支撑城市空间扩展、沟通轨道交通网络各线的线路。

R3

之前呼声较高的R3线北延至遥墙机场，首次确定已纳入R3线二期工程建设。公示信息显示，R3线北延长约12公里，设站4座，北延至济南遥墙机场，R3线北延的建设将实现市域重要交通枢纽、临空产业经济区与中心城的联系，实现“北跨”的规划目标。

据了解，R3线一期最早规划设站点11座。去年10月，在奥体中心西站和丁家东站之间增设礼耕路站点。今年1月济南轨道交通R3线一期规划略作调整，拟自北端终点新东站再向北延伸近2公里，将原本在二期建设的站点滩头站“提前”至一期建设，至此，R3线一期站点最新的总数增至13个。

根据原先规划，R3线二期将在一期基础上向北延伸5个站点，分别为滩头站、川流站、曹官庄站、向阳站以及遥墙机场站，远期还规划与济阳牵手。

线路有变化吗？

之前应该公布过吧

R线是地铁还是轻轨呀？

地铁 轻轨傻傻分不清楚

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