主题：城轨一开万两

对于老百姓而言，“住”与“行”密不可分。空间的距离感，左右着绝大多数购房者的置业选择，交通条件成了楼盘价值的重要参考依据。轨道交通的出现，将会把“空间距离”以“时间长度”来重新度量，由此引发购房者的置业观念改变。

而轨道交通对于房地产市场，尤其是城郊板块市场的促进和影响是显而易见的。因为房地产的价值主要体现在所处的地段上，地段的优劣则主要体现在区域内的交通便捷度等公共配套上。未来轨道交通的建成，无疑将在交通便捷度上实现质的飞跃，原本在城区的购房需求可能因此而向有轨道交通覆盖的外郊区域溢出。

多数人购房主要考虑两个方面：生活的便捷性和物业的空间。而轨道交通的开通不仅会给购房者带来便捷的交通，更多的还是房屋井喷式空间。

在济南工作3年的李先生在2012年年末买了中建锦绣城的一套两居室的房子，因为自己本身就是做建筑设计的，所以在买房子的时候除了考虑自己的上班地点外，更多的精力都放在了房子的户型上，而对于89平两室朝阳的选择自己满意。“在这之前，我也听说过济南将要建轻轨的消息，但是因为感觉离自己很遥远，所以一直没有当回事儿，现在听说济南轨道交通建设开始和规划了，我就上网看了一下路线图，发现我买的房子正好1号线，心里开心。当时我买的时候房价是6000多元，几年后随着轻轨的建设，不仅周边的配套齐全了，就连房子肯定也会。”李先生满脸笑容的对房天下记者说道。

房地产业内有个说法叫“城轨一开，万两”。一些研究表明，距离轨道交通站越近的项目，价格提升越为明显。是在大型轨道交通的接驳口，在其他因素不变的前提下，站点辐射范围内，楼盘每站点1米，每平方米价格就上涨4.64%，一个富裕的、人口密集的地区，其站点所蕴藏的商机是不言而喻的。

济南已有不少楼盘打出宣传口号，“轨道线就在家门口”、“1号线直通家门口”、“坐拥两条轨道线，大盘在即”……这些宣传语都将楼盘的价值提升空间与轨道交通直接挂钩，足以见济南轻轨的上阵对泉城楼盘的影响之大。

轨道交通对房地产市场所带来的影响颇具“蝴蝶效应”，譬如轨道交通将缩短城郊楼盘到达城的距离，从而拉动部分楼盘价值的攀升。

而对于二环以外的边远楼盘，在济南没有对轻轨建设做环评公示之前，很多人尤其是在市区工作的年轻80后大多不会考虑类似于郊区这样区域的房子，因为那样上班的成本实在是太大。而轻轨的建设却直接这部分人群将交通的顾虑抹杀掉了，反而让他们将更多的精力放在了房子的周边景观、物业、配套、价格上面了。而对于开发商而言，在交通利好的因素之外，也更加专注于提升房子的品质，包括配套的完善、景观的规划、物业的管理等等。

由此我们不难看出，如果济南轨道交通建设正式开始，相关配套建设也随之展开后，是商业、休闲、娱乐等配套逐步落实，这就间接地推动了济南楼盘的品质升级，而沿线楼盘可借之力将会更多。这在很大程度上也会加速购房者的入市步伐。

在老济南人记忆中，纬十二路曾是以西市场为代表的廉价商品集散地。而轻轨上阵，随着中物业的陆续进驻，一个崭新的商务住宅核心区域正在形成。