据有关媒体昨天报道，京沪高铁全线车站命名最终敲定，一共23个，山东有6个，分别是德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站。据记者了解，京沪高铁预计下个月开通，届时从山东青岛出发的部分列车将有机会跑高铁线，这样市民到北京、上海分别需要4个小时和5个小时左右。
从青岛火车站网站查询发现，青岛去上海动车组D78每天10时30分出发，当天20时44分到达，准点用时10个多小时。而青岛到北京的动车基本上每小时就有一趟，到达时间需要5个半小时左右。京沪高铁通过两条联络线与济南火车站连接，从而实现京沪高铁和胶济线的连通。预计正式开通后青岛至北京的时间在4个小时左右，至上海不超过5小时，与现在青岛至京沪的动车组相比，时间节省了近一半。
省下的时间用于从市内坐车到西客站.
这句话太精辟了
有才！！！
省下的时间用于从市内坐车到西客站。 
据有关媒体昨天报道，京沪高铁全线车站命名最终敲定，一共23个，山东有6个，分别是德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站。据记者了解，京沪高铁预计下个月开通，届时从山东青岛出发的部分列车将有机会跑高铁线，这样市民到北京、上海分别需要4个小时和5个小时左右。
从青岛火车站网站查询发现，青岛去上海动车组D78每天10时30分出发，当天20时44分到达，准点用时10个多小时。而青岛到北京的动车基本上每小时就有一趟，到达时间需要5个半小时左右。京沪高铁通过两条联络线与济南火车站连接，从而实现京沪高铁和胶济线的连通。预计正式开通后青岛至北京的时间在4个小时左右，至上海不超过5小时，与现在青岛至京沪的动车组相比，时间节省了近一半。