自二环南路西段项目开建半年后，二环南路东段目前也已完成环评、立项、规划和苗木迁移等前期工作。记者昨日从二环南路建设项目部获悉，二环南路东段建设工程将于明日正式开工建设，整个工程将采取半封闭方式进行建设，预计今年底将完成主线桥桩基墩柱建设，明年底便能实现二环南路全线通车。
二环南路东段全线高架
据了解，二环南路东段工程西起舜耕路以东60米，与在建的英雄山立交相接，向东至扳倒井立交(拟建)，全长约4.85公里，规划红线宽 60～80m。“与二环南路西段不同，东段工程全线将采用高架快速路+地面辅道组合形式，高架快速路双向6车道，地面道路双向8车道。除此之外，还将建设 10余米宽的慢行一体系统，建成之后将大大缓解南部的交通压力。”二环南路建设项目一负责人表示。
开工之后，二环南路建设项目将按照“先高架主线，穿插实施两侧管线、慢行一体，后地面快车道”的推进顺序，先实施快速路高架基础工程。“我们预计在12月底前完成主线桥桩基、承台、墩柱施工，并同步推进两侧拆迁及慢行一体施工。而在2015年6月底前将完成高架箱梁主体浇注施工，随着高架卸架，同步压茬进行快车道管线及结构层施工，确保2015年12月底前完成面层摊铺、人行道、绿化等收尾，实现二环南路建设工程全线通车目标。”上述负责人表示。
施工期间两路公交正常行驶
在本次二环南路东段施工过程中，市政部门将采取“半封闭施工的组织方案，确保车辆通行，分段分区域实施，灵活调整封闭时间，一旦具备条件立即放开交通”的措施进行组织。为保持一定的通行能力，整个工程施工期间将提供不少于四车道的通行条件，而为保证沿线居民的必要出行，沿线公交线路将不做任何调整，K52路和121路公交车正常行驶。
同时，施工期间还将在沿线设置临时慢行一体空间，交叉口处保留行人过街设施，周边道路也将选择合理位置设置交通诱导标志，以保证周边居民安全出行。
同时，记者了解到，二环南路除了保留远期地铁规划位置外，还为地面道路无轨电车预留了道路。
明起半封闭施工，车辆可这样绕行
从明天开始二环南路东段将全线开工。虽然是半封闭施工，但是交通路面减少一半，仍将影响车辆通行速度。为此施工单位建议不是施工道路沿线的居民，应尽量绕行，避开施工路段。
具体来说，南北方向行驶部分车辆可绕行阳光新路、英雄山路、玉函路、舜耕路、二环东路;东西方向行驶部分车辆可绕行七里山路、万寿路、千佛山南路、历阳大街、玉函小区南路、济大路、六里山路以及经十路;行人、非机动车交通利用两侧便道组织，保证正常出行。过往大型货车，需向南绕行南绕城高速、向西绕行西绕城高速。
工程点击
两隧道年底前双向贯通
二环南路西段明年7月可通车
二环南路西段工程自去年7月2日建设以来，除部分受征地拆迁影响路段以外，目前已全面展开山体爆破、隧道、地道和立交桥施工。昨天上午11点左右，记者来到位于九曲村南侧的老虎洞隧道施工现场，施工现场总工程师邢博伟告诉记者，目前隧道施工正按照先地质超前预报、后爆破、随支护，二衬跟进，监控量测伴行的工序流程有序推进。“其中石坊峪隧道全长1150米，目前西洞口左线掘进约130米;老虎洞山隧道全长1185米，目前西洞口右线掘进约 110米。两隧道施工预计2014年底实现双向掘进贯通。”二环南路西段工程明年7月份完工通车。
自二环南路西段项目开建半年后，二环南路东段目前也已完成环评、立项、规划和苗木迁移等前期工作。记者昨日从二环南路建设项目部获悉，二环南路东段建设工程将于明日正式开工建设，整个工程将采取半封闭方式进行建设，预计今年底将完成主线桥桩基墩柱建设，明年底便能实现二环南路全线通车。
二环南路东段全线高架
据了解，二环南路东段工程西起舜耕路以东60米，与在建的英雄山立交相接，向东至扳倒井立交(拟建)，全长约4.85公里，规划红线宽 60～80m。“与二环南路西段不同，东段工程全线将采用高架快速路+地面辅道组合形式，高架快速路双向6车道，地面道路双向8车道。除此之外，还将建设 10余米宽的慢行一体系统，建成之后将大大缓解南部的交通压力。”二环南路建设项目一负责人表示。
开工之后，二环南路建设项目将按照“先高架主线，穿插实施两侧管线、慢行一体，后地面快车道”的推进顺序，先实施快速路高架基础工程。“我们预计在12月底前完成主线桥桩基、承台、墩柱施工，并同步推进两侧拆迁及慢行一体施工。而在2015年6月底前将完成高架箱梁主体浇注施工，随着高架卸架，同步压茬进行快车道管线及结构层施工，确保2015年12月底前完成面层摊铺、人行道、绿化等收尾，实现二环南路建设工程全线通车目标。”上述负责人表示。
施工期间两路公交正常行驶
在本次二环南路东段施工过程中，市政部门将采取“半封闭施工的组织方案，确保车辆通行，分段分区域实施，灵活调整封闭时间，一旦具备条件立即放开交通”的措施进行组织。为保持一定的通行能力，整个工程施工期间将提供不少于四车道的通行条件，而为保证沿线居民的必要出行，沿线公交线路将不做任何调整，K52路和121路公交车正常行驶。
同时，施工期间还将在沿线设置临时慢行一体空间，交叉口处保留行人过街设施，周边道路也将选择合理位置设置交通诱导标志，以保证周边居民安全出行。
同时，记者了解到，二环南路除了保留远期地铁规划位置外，还为地面道路无轨电车预留了道路。
明起半封闭施工，车辆可这样绕行
从明天开始二环南路东段将全线开工。虽然是半封闭施工，但是交通路面减少一半，仍将影响车辆通行速度。为此施工单位建议不是施工道路沿线的居民，应尽量绕行，避开施工路段。
具体来说，南北方向行驶部分车辆可绕行阳光新路、英雄山路、玉函路、舜耕路、二环东路;东西方向行驶部分车辆可绕行七里山路、万寿路、千佛山南路、历阳大街、玉函小区南路、济大路、六里山路以及经十路;行人、非机动车交通利用两侧便道组织，保证正常出行。过往大型货车，需向南绕行南绕城高速、向西绕行西绕城高速。
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两隧道年底前双向贯通
二环南路西段明年7月可通车
二环南路西段工程自去年7月2日建设以来，除部分受征地拆迁影响路段以外，目前已全面展开山体爆破、隧道、地道和立交桥施工。昨天上午11点左右，记者来到位于九曲村南侧的老虎洞隧道施工现场，施工现场总工程师邢博伟告诉记者，目前隧道施工正按照先地质超前预报、后爆破、随支护，二衬跟进，监控量测伴行的工序流程有序推进。“其中石坊峪隧道全长1150米，目前西洞口左线掘进约130米;老虎洞山隧道全长1185米，目前西洞口右线掘进约 110米。两隧道施工预计2014年底实现双向掘进贯通。”二环南路西段工程明年7月份完工通车。