主题:中国十大城市衰落指数 济南上榜了吗
- 发表于2013-05-30
5 武汉:衰落指数9.2
武汉自清末洋务运动以来就是中国最大的几个工商业城市之一。民国时期的武汉九省通衢、商贸发达,号称"东方芝加哥"。建国后武汉也是中国十大城市之一,其经济水平长期位居中国前10。可是自上世纪90年代以来,武汉的经济节节败退,它没有像天津那样衰而不退。武汉现在虽然还是中国前二十大城市,但那也仅仅归功于它的规模,武汉的GDP总量已经10名开外,人均收入水平在中国几个大城市里是相当低的。
- 发表于2013-05-30
4 呼和浩特:衰落指数9.4
内蒙古不算经济大省,经济的竞争也不算激烈,呼和浩特的省会地位坐的本来很舒服,不料半路杀出一个包头,靠着内蒙古另人咋舌的经济增长速度,一跃成为省内的第一大城市,不仅如此,靠着全民努力,包头还赢得了“全国文明城市”的头衔,一时风光无两。呼和浩特现在也只好安于“中国乳都”的尴尬称号,可算是最令人感慨惋惜的省会了。
- 发表于2013-05-30
1 西安:衰落指数10
西安可能是中国最失落的城市了,曾经的汉唐故都,在中国历做了八百多年的老大,虽然在宋代以后就已经衰落,但直至民国西安仍然是西北的霸主,建国初西安也是中国十大城市之一。然而现在西安不仅GDP总量在全国40名开外,人均GDP和人均收入水平也被后起的乌鲁木齐超过,同时在西部地区西安也与重庆、成都的差距越拉越大。2008年上半年西安的生产总值936.56亿元仅为重庆的三分之一强。
- 发表于2013-07-02
怎么都有济南呢
- 发表于2013-07-11
济南现在就是污染严重呀
10 长春:衰落指数8.2
长春曾经是满洲国的都城,建国后政府将中国最早的汽车工业长春,长春与沈阳、鞍山、大庆共同成为了共和国的骄子。改革开放前长春一路都是春风得意,但自上世纪80年代以后,长春的汽车工业大幅度滑坡,后起的上海(大众)、天津(丰田)、广州(本田)等城市利用外资纷纷将长春超越,长春这个中国的"汽车城"现在已是空有虚名了。长春在东北的地位也出现下滑,大连、沈阳、哈尔滨均超过了长春。