如果要评选“2017年度最能抢头条的车企”，我们认为，一定非吉利莫属。这一年中，吉利的“大动作”很多，从成功推出高端品牌领克，到收购宝腾汽车和豪华跑车品牌路特斯，再到全资收购美国太力飞行汽车公司，以及前段时间还意图收购戴姆勒集团（奔驰）股份……. 吉利抢了一次又一次的车圈头条，当然同样也是在这一年中，吉利超额完成全年销售任务，以1247116辆的新纪录和59.1%的增速成为了自主品牌的最大赢家。就像从被和谐号取代的绿皮火车，再到又刷新纪录的复兴号，随着2018年的到来，吉利一往无前的势头更快了，也更猛了。
如果要评选“2017年度最能抢头条的车企”，我们认为，一定非吉利莫属。
这一年中，吉利的“大动作”很多，从成功推出高端品牌领克，到收购宝腾汽车和豪华跑车品牌路特斯，再到全资收购美国太力飞行汽车公司，以及前段时间还意图收购戴姆勒集团（奔驰）股份…….
吉利抢了一次又一次的车圈头条，当然同样也是在这一年中，吉利超额完成全年销售任务，以1247116辆的新纪录和59.1%的增速成为了自主品牌的最大赢家。
就像从被和谐号取代的绿皮火车，再到又刷新纪录的复兴号，随着2018年的到来，吉利一往无前的势头更快了，也更猛了。