2018年9月5日，在深圳举行的比亚迪全球开发者大会上，比亚迪正式启动了其首个汽车智慧开放生态-比亚迪D++开放生态。同时，比亚迪还公布了秦Pro开发者版的开放分期规划以及开发架构等信息，秦Pro将于9月20日正式上市。 比亚迪D++开放生态首先介绍的是比亚迪D++开放生态，该生态包含“自动驾驶线控平台”和“车应用开发平台”两部分。其中，自动驾驶线控平台为自动驾驶公司提供线控车辆，开放控制权限，并针对性地进行电源、结构和线束优化。从而降低自动驾驶研发难度，有效缩短研发时长。 另一方面，车应用开发平台为开发者提供车载应用开发工具（SDK模拟器），并为全球开发者逐步开放341个传感器，66项控制权，将汽车变为移动互联终端，致力于将人工智能AI、云计算、5G、区块链BC等技术真正进入汽车本身。 针对信息类和控制类信号传感器，比亚迪将分为1.0版、2.0版以及自动驾驶开发者版进行逐步开放。 在开发者接入技术方面，比亚迪API拥有良好的通用性、兼容性、便利性以及完整性。例如支持工控机、嵌入式ARM等多种硬件平台，无需协议解析，可直接使用库文件。 就大家所关心的开放生态后所产生的安全问题，比亚迪表示将联合360、腾讯、梆梆安全，对通道安全、通信安全、协议安全、安全网关等领域重重把关。 比亚迪将搭建各类平台服务于开发者，例如开发者网站（已上线）、开发者训练营（10月18日）、开发者沙龙、开发者创新/投资论坛。 此外，比亚迪将在多方面协助开发者，将提供开发工具、帮助评测、新用户获取及推广、连接投资者、提供产品发展战略咨询。秦Pro开发者版
2018年9月5日，在深圳举行的比亚迪全球开发者大会上，比亚迪正式启动了其首个汽车智慧开放生态-比
亚迪D++开放生态。同时，比亚迪还公布了秦Pro开发者版的开放分期规划以及开发架构等信息，秦Pro将
于9月20日正式上市。
比亚迪D++开放生态
首先介绍的是比亚迪D++开放生态，该生态包含“自动驾驶线控平台”和“车应用开发平台”两部分。其
中，自动驾驶线控平台为自动驾驶公司提供线控车辆，开放控制权限，并针对性地进行电源、结构和线
束优化。从而降低自动驾驶研发难度，有效缩短研发时长。
另一方面，车应用开发平台为开发者提供车载应用开发工具（SDK模拟器），并为全球开发者逐步开放
341个传感器，66项控制权，将汽车变为移动互联终端，致力于将人工智能AI、云计算、5G、区块链BC等
技术真正进入汽车本身。
针对信息类和控制类信号传感器，比亚迪将分为1.0版、2.0版以及自动驾驶开发者版进行逐步开放。
在开发者接入技术方面，比亚迪API拥有良好的通用性、兼容性、便利性以及完整性。例如支持工控机、
嵌入式ARM等多种硬件平台，无需协议解析，可直接使用库文件。
就大家所关心的开放生态后所产生的安全问题，比亚迪表示将联合360、腾讯、梆梆安全，对通道安全、
通信安全、协议安全、安全网关等领域重重把关。
比亚迪将搭建各类平台服务于开发者，例如开发者网站（已上线）、开发者训练营（10月18日）、开发
者沙龙、开发者创新/投资论坛。
此外，比亚迪将在多方面协助开发者，将提供开发工具、帮助评测、新用户获取及推广、连接投资者、
提供产品发展战略咨询。
秦Pro开发者版