无论是上世纪七十年代的改革开放，八九十年代的“下海经商”，还是千禧年地产经济的一路狂奔，当前的“大众创新，万众创业”的精神感召，“创富”是每一代国人始终如一的情愫和目标。 在这样一个大背景下，“创富车”也应运而生，对“创富车”来说，它并不是被系别、级别、类别所简单的划分，而是一个大家心照不宣的共识，业界也有人将“创富车”定义为功能性用车，那么，这类车有什么特点呢？ 第一，必须实用，大空间，满足载货拉人的需求；第二，在社交需求逐渐被放大的当下，这车可以带来面子和认同；第三，大多人买车会选择听取他人建议，口碑不错的车更容易进入消费视野。今天，“创业潮”比过去任何时代都要来得汹涌，越来越多的年轻人也开始加入到创业大军，他们不仅“撸起袖子”，更“甩开膀子”、“迈起步子”，在各自的岗位上不断印证自我，挑战自我。
无论是上世纪七十年代的改革开放，八九十年代的“下海经商”，还是千禧年地产经济的一路狂奔，当前的“大众创新，万众创业”的精神感召，“创富”是每一代国人始终如一的情愫和目标。
在这样一个大背景下，“创富车”也应运而生，对“创富车”来说，它并不是被系别、级别、类别所简单的划分，而是一个大家心照不宣的共识，业界也有人将“创富车”定义为功能性用车，那么，这类车有什么特点呢？
第一，必须实用，大空间，满足载货拉人的需求；第二，在社交需求逐渐被放大的当下，这车可以带来面子和认同；第三，大多人买车会选择听取他人建议，口碑不错的车更容易进入消费视野。
今天，“创业潮”比过去任何时代都要来得汹涌，越来越多的年轻人也开始加入到创业大军，他们不仅“撸起袖子”，更“甩开膀子”、“迈起步子”，在各自的岗位上不断印证自我，挑战自我。