“春雷惊百虫”的惊蛰节气刚过，吉利却又在车圈炸响一发“惊雷”。 除了不久前大手笔90亿美元入股戴姆勒外，吉利汽车又公布了2018年最新销量数据。其1-2月共计售出新车265332辆，同比增幅高达38.4%，已完成全年销量目标的17%，赢取了一个“开年红”。 在具体车型方面，除了博越依旧表现突出外，吉利旗下首款跨界SUV帝豪GS则是另一引人注目的存在。 帝豪GS的市场表现一贯强势，去年12月，帝豪GS的当月销量便达到了18850辆，转年1月更是突破了2万辆的大关，到了2月，也贡献了11008辆的销量成绩单。 千万不要小看2月的11008辆，要知道2018年的2月除了只有28天外，其中更多了一个春节假期，这几乎是每年销量最少的一个月份，以致于很多4S导购把二月说成是“黑色二月”。 这并不是耸人听闻，例如月均销量过万的本田缤智、XR-V，在“黑色二月”销量也是大幅下滑。1月售16255辆的缤智，2月售出7200辆；1月售14516辆的XR-V，2月也仅有8616辆的成绩。 帝豪GS则令人刮目相看，其在2018年1-2月共售出31095辆，相较2017年1-2月的18393辆，实现了同比69.1%的增长，让人不得不承认其含金量的确很高。
“春雷惊百虫”的惊蛰节气刚过，吉利却又在车圈炸响一发“惊雷”。
除了不久前大手笔90亿美元入股戴姆勒外，吉利汽车又公布了2018年最新销量数据。其1-2月共计售出新车265332辆，同比增幅高达38.4%，已完成全年销量目标的17%，赢取了一个“开年红”。
在具体车型方面，除了博越依旧表现突出外，吉利旗下首款跨界SUV帝豪GS则是另一引人注目的存在。
帝豪GS的市场表现一贯强势，去年12月，帝豪GS的当月销量便达到了18850辆，转年1月更是突破了2万辆的大关，到了2月，也贡献了11008辆的销量成绩单。
千万不要小看2月的11008辆，要知道2018年的2月除了只有28天外，其中更多了一个春节假期，这几乎是每年销量最少的一个月份，以致于很多4S导购把二月说成是“黑色二月”。
这并不是耸人听闻，例如月均销量过万的本田缤智、XR-V，在“黑色二月”销量也是大幅下滑。1月售16255辆的缤智，2月售出7200辆；1月售14516辆的XR-V，2月也仅有8616辆的成绩。
帝豪GS则令人刮目相看，其在2018年1-2月共售出31095辆，相较2017年1-2月的18393辆，实现了同比69.1%的增长，让人不得不承认其含金量的确很高。